Barnices matificantes

Hoy en día, todos estamos familiarizados con el barniz mate porque la tendencia se ha apoderado de las pinturas y barnices mates para moto y coche. Por cierto, ¿ cómo se escribe ? Matt ? mate ? estera ? Sí, es la primera versión la que vale, estamos hablando de un barniz mate o una pintura mate.

Un barniz de este tipo es menos tenso que un barniz de carrocería brillante tradicional. El efecto húmedo, el reflejo de la luz, la profundidad y el brillo que dan esta impresión de nuevo, precioso, se eliminan en favor de un aplanamiento, una simplificación de lo que vemos, con un efecto crudo y sedoso.

El resultado, sin embargo, llama más la atención, porque es muy bonito, pero sobre todo, inesperado y aún poco común en carrocerías en colores metalizados.

Barniz mate : todos los grados de brillo

Al igual que el hecho de que la oscuridad no existe, porque es simplemente la ausencia de luz, bueno, lo mismo puede decirse de la 'matificación', no existe : para una superficie, es una ausencia de brillo. En el campo científico de la óptica, se mide el brillo : el brillo o reflexión de la luz se mide con un método y una prueba particular. El índice de brillo de las pinturas oscila entre 0 y 100 grados.

Podemos hablar de barniz mate, cuando el brillo baja de los 50°. Arriba, no es un barniz mate, sino un barniz satinado, luego un barniz brillante, más allá de los 80°. La mayoría de los barnices de efecto mate tienen entre 5 y 20° de brillo. Para el canto entre 20 y 50°, hablamos de barniz semimate. Algunos barnices extremadamente mates se acercan a 0, con medidas de solo 2 o 4° (barniz Extrem mate).

Las diferencias en la aplicación entre barniz mate y brillante

Un barniz mate es mucho más fino, fluido y fácil de aplicar. Suele venir bastante diluido y requiere poco endurecedor (del 15 al 40% como máximo). A diferencia de un barniz brillante, ¡realmente tienes que hacerlo a propósito para correr!
Simplemente porque los barnices mate se secan muy rápido. Además, se aplican en capas finas. ¡De hecho, no tienes que preocuparte por hacer pelajes gruesos y brillantes, o arriesgarte a una "piel de naranja"!

El envejecimiento de los barnices mate

Hasta no hace mucho se decía que eran difíciles de limpiar. Recogieron suciedad y polvo, al menor rasguño. Estaban anotando irremediablemente... y todo era cierto. Así que tenías que estar muy motivado y tener cuidado para elegir la opción mate en tu vehículo. Hoy, con las nuevas fórmulas de barnices mate antirrayas o autoreparadores, parece que por fin hemos solucionado estos defectos y hemos igualado en resistencia y durabilidad a los tradicionales barnices brillantes.

Barniz semibrillante
Barniz satinado
Barniz súper mate