En paralelo con los otros tipos de pintura de moto, esta categoría está dedicada a las motos de agua. Si quiere, puede volver a pintar su moto de agua con una pintura personalizada o bien, aplicar una decoración con aerógrafo en un especialista de pintura de moto, por ejemplo. Esto es totalmente...
En paralelo con los otros tipos de pintura de moto, esta categoría está dedicada a las motos de agua. Si quiere, puede volver a pintar su moto de agua con una pintura personalizada o bien, aplicar una decoración con aerógrafo en un especialista de pintura de moto, por ejemplo. Esto es totalmente posible y sepa que también puede hacer el trabajo usted mismo en su garaje con una pistola para pintar o con aerosol.
¿Tiene una idea precisa de la pintura de moto de agua que quiere realizar? O al revés, ¿quiere descubrir las posibilidades de pinturas especiales que se pueden aplicar en una moto de agua?
Tenemos una enorme selección de pinturas con efectos para motos de agua y contamos con tanta experiencia en la aplicación de pintura para motos de agua, que la vamos a compartir aquí.
Primero, existen dos tipos de máquinas: de brazo (más ligera y pequeña) y de asiento (más grande y más pesada). Habitualmente, se decora y se pinta solo la parte superior porque para pintar por debajo del motor, hay que conseguir mantenerla en alto o suspendida. Si se quiere pintar por debajo, también habrá que utilizar un barniz muy rápido y muy duro, además de permitir un tiempo de endurecimiento interior de al menos 48 h, antes de volver a ponerla en el remolque.
Ya sea por encima o por debajo de la línea de flotación, las pinturas de carrocería (¡cualquier efecto!), y especialmente el barniz, son adecuados para resistir al agua de mar salada, al sol y al roce de la arena.
Por supuesto, para el casco inferior, es preferible tener un material (Gelcoat) más grueso, más espeso y más resistente que un barniz o una laca.
Método de aplicación básico de la pintura para moto de agua:
Paso 1: crear la adherencia, con un ligero lijado de la superficie (antiguo barniz) con un papel abrasivo P500. Las pinturas de moto de agua que salen de fábrica suelen tener adhesivos bajo el barniz, lo que crea marcas y desniveles. En este caso, se debe aplicar una imprimación, sino se pasa directamente al paso 3.
Paso 2: antes de aplicar la pintura en el casco de la moto de agua, se aplican varias capas de una imprimación de nivelado (superficie) para eliminar las «escaleras» y los posibles arañazos. Tras un gran lijado al agua con un abrasivo 320, la superficie está lisa y lista para pintar.
Paso 3: aplicación de la pintura en la moto de agua (tipo base 1C para barnizar). La variedad es amplia, desde pinturas camaleón hasta fluorescentes, pasando por efectos Candy o Cristalliseur.
Paso 4: aplicación del barniz. Se utiliza un barniz de carrocería espeso y brillante de tipo ST6000 súper UHS o cualquier otro tipo de barniz para automóvil (véase la lista más abajo). En ningún caso se utiliza un barniz epoxi porque este no resiste a los rayos del sol. Para el barnizado del inferior del casco, recomendamos nuestro barniz resina epoxi 4000, que cuenta con una dureza muy alta y que se puede aplicar con varios milímetros de espesor.
La aplicación de los adhesivos decorativos debe hacerse siempre en la pintura y bajo el barniz. Las pegatinas deben aplicarse tranquilamente, con cuidado, una vez que la pintura esté totalmente seca en el interior y se haya lijado con P500.
El barniz no va a fundir la pegatina, sino que va a recubrirla, protegerla y nivelarla. Si la pegatina es demasiado gruesa, y si se quiere dar un mayor brillo a la moto de agua, se pueden aplicar 2 capas de barniz pasadas 24 horas.
De hecho, los colores fluorescentes representan el 50 % de los pedidos. Hay que saber que estas tintas son naturalmente muy sensibles a los rayos UV: se blanquean con el tiempo y no existe ninguna solución total para combatir este fenómeno.
Lo único que podemos recomendar es aplicar una pintura fluorescente en una moto de agua, ya que las horas que se pasan en el mar en verano no suponen mucho tiempo. ¡Será importante proteger la tinta, aplicar muchas capas de fluorescente y muchas de barniz!
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