La pregunta abordada en este artículo se hace a menudo cuando se quiere reparar y retocar un Ferrari o incluso con bastante frecuencia en el caso de una renovación total con un trabajo de pintura completo. En estos casos, es necesario conocer los códigos de color de los automóviles italianos y, ...
La pregunta abordada en este artículo se hace a menudo cuando se quiere reparar y retocar un Ferrari o incluso con bastante frecuencia en el caso de una renovación total con un trabajo de pintura completo. En estos casos, es necesario conocer los códigos de color de los automóviles italianos y, en este caso, los automóviles FERRARI correspondientes al vehículo.
El código de color Ferrari permite encontrar los componentes y la receta para mezclar la pintura de un automóvil. software de color.
El pintor de carrocerías hará este trabajo de mezcla y preparación, o un fabricante de pintura para automóviles.
Por lo tanto, la realización de una pintura pasa por 3 etapas, es decir, conocer la referencia, preparar la pintura y luego aplicar la pintura.
En cada una de estas etapas, no se puede cometer ningún error. Es sobre todo la mezcla y preparación de la pintura el paso crucial. Los pesajes deben hacerse con una precisión muy importante, es decir a la décima o incluso a la centésima de gramo.
Es lógico que cuanto más se hace una mezcla en pequeña cantidad, más se puede una falta de precisión. Por esta razón, los mínimos para mezclar pintura con un buen nivel de precisión son 500 ml.
Corresponde al pintor juzgar cómo realizar el retoque y qué errores evitar.
Tomemos el ejemplo de una puerta : esta parte de la carrocería se encuentra entre el alerón delantero y el alerón trasero. Si la pintura no está bien mezclada, la clara separación entre las partes hará que la diferencia de tonalidades sea evidente para un ojo más o menos acostumbrado.
Además, debe entenderse que incluso si el color está perfectamente preparado y la fórmula de la receta es perfectamente similar a la del fabricante italiano, puede haber una diferencia entre la pintura vieja y la pintura nueva : esto es naturalmente causado por el hecho de que la pintura vieja ha sido alterada por años de exposición a la luz solar. Por lo general, los colores que han tomado mucho sol, se decoloran con el tiempo.
La mejor manera de hacer un retoque con un código de color de Ferrari es hacer un "desvanecimiento". Esta sencilla técnica consiste en trabajar un poco más, no pintando simplemente la parte a renovar, sino también las partes relacionadas, es decir, las partes que tocan la zona a pintar: Se trata de crear un degradado utilizando el pistola en una porción de 20 a 30 cm alrededor del área de retoque.
Por supuesto, si la pintura original de Ferrari es demasiado vieja, entonces se debe realizar el llamado trabajo de pintura completo, es decir, sobre todo el vehículo y esto, por supuesto, representa un trabajo mucho más importante y especialmente más costoso en mano de obra.
El coste del material, es decir la pintura del fabricante según el código de color de Ferrari, no es muy importante porque una pintura de Ferrari no es más cara que la de otra marca. Son los trabajos de desmontaje y enmascarado, así como las microreparaciones, los que representan una cantidad importante de mano de obra.
No es necesario presentar Ferrari, un famoso fabricante italiano de vehículos deportivos y de lujo. La firma fue fundada por Enzo Ferrari en 1939. En sus inicios, fue el resultado de la cooperación entre Alfa Romeo y Fiat. A lo largo de su historia, la marca Ferrari ha estado profundamente involucrada en el automovilismo (equipo Scuderia).
El primer automóvil Ferrari data de 1947 : ya estaba equipado con un motor excepcional, el 1.5L V 12.
En 1988, el fabuloso Ferrari 40 se produjo solo un año antes de la muerte del fundador y este automóvil se convirtió en el más rápido de todos los tiempos. Ya en ese momento, el auto vendido a un precio muy alto (entre 500 y 700 mil dólares), estaba absolutamente fuera del alcance de cualquier persona normal.
Hoy, la empresa Ferrari forma parte del top 10 de las más grandes. empresas automotrices del mundo con una capitalización de más de 50 mil millones de dólares.
Para los vehículos de la marca FERRARI, la placa que menciona el código de color (vinplate) se puede encontrar en tres lugares diferentes :
- Debajo del capó delantero cerca de la cerradura del capó.
- En el compartimento delantero en el interior del guardabarros derecho (visto desde el frente)
- En el compartimento trasero en los guardabarros derecho o izquierdo o en la tapa del maletero.
Puede obtener ayuda de las imágenes proporcionadas a continuación que ilustran la ubicación.
El código de color siempre se compone de tres caracteres (letras o números).
Desde 2009, Stardust es el especialista en la reproducción de cuadros de Ferrari. Desde 1 aerosol, o bote, consigue tu pintura para Ferrari en menos de 24 horas. StardustColors también prepara las famosas pinturas vermiculadas de Ferrari. En el campo de la pintura corporal, existen dos tipos de pintura: la base mate (también llamada pintura bicapa) y el brillo directo.
Si cree que los Ferrari son solo amarillos y rojos, y que la carta de colores de Ferrari es simple y corta, entonces está equivocado. En 70 años de crear vehículos excepcionales, la marca ha acumulado alrededor de cuarenta códigos de color completamente variados. Sí, el color emblemático de Ferrari es el rojo. Sin embargo, existen muchos códigos de color rojo para Ferrari.
Código de color Nombre del color Año de funcionamiento
12 ROSSO CORSA 1981 - 1989
120462 ROSSO CORSA 2004 -
133345 ROSSO SCUDERIA 2004 -
¿ Elegir el aerosol ? ¿ O la olla ?
Sin dudarlo, la olla. Debes saber que un aerosol de 300ml solo contiene 100ml de pintura (200ml de gas). Elegir maceta es elegir 100% pintura.
Código de color del coche Maserati
Código de color del coche Lamborghini
Código de color del coche Alfa Romeo
Código de color del coche Fiat
Código de color del coche Lancia
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