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Pinturas de llantas Tinta constructor en aerosol 400 ml

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Realizamos la pintura el mismo día según su código y la enviamos antes de las 16:00 h.

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  • pintura simple o

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Pintura en aerosol (base monocomponente para barnizar)

Todas las tintas de constructores conocidas

  • Pintura de llantas del constructor en aerosol 400 ml (0,5 m² o 2 llantas exteriores)

  • Kit completo de pintura de llantas del constructor en aerosol 400 ml + barniz bicomponente 300 ml (0,5 m² o 2 llantas exteriores)


Pedido y códigos:

Cada tinta se realiza en el mismo día según la fórmula del fabricante, luego se rellena en un aerosol (bomba de pintura 400 ml = 100 ml de pintura + 300 ml gas)


Para que el colorista pueda realizar su color de origen, tiene que saber su código de color e indicárnoslo por correo electrónico.


Si no tiene su código de color de las llantas:

descargue nuestra lista de referencias de constructores PDF clasificadas por marcas al final de la página

o contacte con el concesionario de su marca


Aquí algunos ejemplos de código de color de llantas del constructor

Código de pintura de llantas Porsche en bomba:

PORSCHE L0P9 AURUM 2019 - 

Código de pintura de llantas Suzuki en bomba:

SUZUKI 27S WHEELSILVER 1989 - 2002

Código de pintura de llantas Volkswagen:

VOLKSWAGEN/AUDI L88Z BRILLANTCHROM 2015- 

Código de pintura de llantas Citroen:

CITROEN EXC NOIR ONYX 1981 - 2018





Guía de aplicación para las pinturas de llantas del constructor en bomba:


Paso 1: Preparación de la llanta


Desengrasar bien las llantas con la ayuda de un desengrasante.


¿Tengo que utilizar una imprimación de adhesión?


Sí, en las llantas en metal bruto no pintadas.

¿En este caso hay que aplicar una imprimación en spray específica de color oscuro o negro? 


No, en las llantas pintadas.

La antigua pintura debe lijarse ligeramente con papel abrasivo 500 para crear el agarre. No hace falta decapar, se puede pintar directamente encima.


En caso de rayajos finos que no se eliminan con el lijado, se puede utilizar un apresto en spray en la superficie, y luego un lijado con 500.


En caso de impactos, muescas o grandes rayajos, hay que utilizar masilla metal-aluminio, y luego, aplicar el apresto.


La masilla sirve para tapar, mientras que el apresto en la superficie sirve para nivelar los micro defectos. El apresto debe lijarse al agua para conseguir una superficie completamente lisa.




Paso 2: Pulverizar la pintura en la llanta gracias al aerosol


Las pinturas de llantas son generalmente pinturas metalizadas: Para pintarlas correctamente, se recomienda aplicar capas finas, aumentado dependiendo de los diferentes ángulos, hasta conseguir la cobertura del apresto.


La mayoría de las pinturas de llantas son tintas metalizadas. Para aplicar correctamente una tinta metalizada, siempre hay que aplicar capas finas y repetidas, con un minuto de intervalo, hasta que se haya cubierto el fondo.

Pasar directamente al barnizado sin esperar más de media hora: pasados 30 minutos, el agarre no se conseguirá.


Paso 3: el barnizado de la llanta


Para proteger la pintura y permitir una buena resistencia, hay que utilizar un barniz profesional de dos componentes: se trata del barniz en aerosol 2C propuesto también en esta página en kit completo de pintura + barniz.


Uso: perforar el botón rojo, y luego, agitar con energía el aerosol. Utilizar el producto en 30-60 minutos como máximo.

Aplicar 1 capa brillante, luego esperar 10 minutos, antes de aplicar una segunda capa brillante.


 
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Lista de codigo de color llantas

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