Barniz mate bicomponente en spray – 2 efectos: mate o satinado

Nuestros barnices mate en bomba se ofrecen con dos niveles de brillo diferente:

Mate 15°

Súper mate 4°

Estos dos barnices de poliuretano con dos componentes proporcionan rendimientos superiores.

Muy superior a la resistencia de los barnices mate en spray monocomponentes disponibles en el mercado, estos dos revestimientos son los primeros barnices mate con dos componentes en aerosol.

Garantizan una resistencia óptima a los arañazos, a los hidrocarburos y a la intemperie.

La diferencia entre barniz mate 1C y 2C

1C: secado por evaporación con el aire: el film seco se puede disolver con un disolvente/gasolina

2C: endurecimiento por polimerización química: el film seco es ultra duro y resistente

Su acabado es perfectamente homogéneo con un efecto visual «soft».

Los barnices 4° y 15°* ofrecen un bonito espesor y un buen poder de cobertura.

*El grado de brillo se refiere a una escala de 0 a 100°.

Modo de aplicación

Aplicar en las pinturas lijadas con 500.

Pulsar el botón rojo en la parte de abajo del aerosol.

Agitar el aerosol durante 30 segundos y dejar reposar dos minutos.

Aplicar dos capas normales en la superficie.

Mantener el aerosol a 15 cm del soporte durante la pulverización.

Dejar reposar entre 5 y 10 minutos entre cada capa.

No pulverizar más capas.

Tiempo de secado al tacto: 45 min/en el interior: 6 h

Espesor seco: 50 µm

Tiempo de uso máximo del aerosol: de 30 a 60 minutos

Ámbito de uso:

El barniz mate en spray se puede utilizar para automóviles, motos, bicicletas y decoración.

Resistencia y fórmula para los barnices modernos para automóviles

En el mundo del automóvil, las pinturas y los barnices han evolucionado mucho durante estos últimos 50 años: hoy en día los mejores barnices de carrocería son fórmulas acrílicas disueltas de poliuretano. Entre todos los revestimientos conocidos, el barniz ofrece el mejor compromiso de resistencia en el tiempo frente al sol, la lluvia, el calor y la abrasión.