Imprimación para pintura de carrocería

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Las imprimaciones para las pinturas de coche

Las imprimaciones para las pinturas de coche 

En la fase de preparación de las pinturas de carrocería. Las imprimaciones pueden ser necesarias u obligatorias. El papel de estas imprimaciones para pintura de carrocería es preparar la superficie para pintar, ya sea nueva, bruta o desnuda, o si está dañada :
Las imprimaciones crean una superficie perfecta para la pintura. En las reglas del arte de la pintura de automóvil, las exigencias son muy altas y muy exigentes en cuanto al agarre, la garantía y la duración en el tiempo.

Las imprimaciones para las pinturas

Tienen un papel importante como «interfaz» entre el soporte y la pintura : tienen una función dependiendo del tipo y de lo que se conoce comúnmente como « capas de agarre » o « imprimaciones ».
- El primer tipo tiene una función importante que es la adherencia y el agarre en una naturaleza especial del material (vidrio, plásticos, metales, madera...). Estos últimos suelen tener propiedades anticorrosivas para proteger los metales del óxido.
- El segundo tipo de imprimación tiene una capa preparatoria que garantiza el relleno de las microimperfecciones y alisa las superficies imperfectas.
Para terminar, una imprimación para pintura de carrocería es una capa preparatoria que se utiliza cuando el soporte lo necesita.

Imprimaciones para carrocería en bote

Estas imprimaciones de carrocería en bote, destinadas exclusivamente para los aplicadores equipados con una pistola para pintar, se usan generalmente con un endurecedor y un disolvente. Se pulverizan con boquillas de gran tamaño (generalmente superior a 1,5 mm) cuando se trata de «rellenar», ya que son productos muy espesos, muy llenos, para garantizar y sanar los microarañazos, los desniveles y los microagujeros que se encuentran en las pinturas antiguas, las masillas, la madera, etc.

Imprimaciones para carrocería en spray

Las imprimaciones de carrocería en spray, que pueden ser monocomponentes (listas para usar o reutilizables) o bicomponentes (con endurecedor y utilizables solo una vez), son muy prácticas porque pueden utilizarse muy rápidamente, sin preparar su material, blanquearlo o limpiarlo : tienen un contenido muy limitado que permite tratar muy bien las superficies pequeñas, por ejemplo, para los pequeños trabajos de «retoque».

Colorear el cromo

Existen productos para promover la adherencia y el agarre en casi todos los materiales, salvo quizás el diamante… existen algunos impedimentos que pueden suponer un problema, en mayor o menor medida, como algunos plásticos o incluso como el caucho y la silicona. Y para un material muy especial, como el cromado duro, muchas empresas quieren dar color al cromo y para ello, existe una nueva capa, única en su género, y que es la única que puede crear un agarre indespegable en este metal extremadamente duro.


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