Barniz carroceria cerámico

Barniz coche cerámico CERASTAR

El barniz automóvil CERASTAR® es un barniz 'cerámico' : Este producto especial es excepcionalmente resistente a la abrasión gracias a su composición especial que recurre a las nanotecnologías:

CERASTAR® es un barniz especial e innovador fabricado por STARDUSTCOLORS.

Las ofertas del barniz cerámico:

Versiones lentas (L) / normales (N) / rápidas (R)

Kit 1 litro (0.5L de barniz + 0,25 L de endurecedor + 0,25 L de disolvente)
Kit 2 litros (1L de barniz + 0,5L de endurecedor + 0,5L de disolvente)
Kit 9,5 litros (5 L de barniz + 2,5 L de endurecedor + 2 L de disolvente)

Aerosol 290 ml (bicomponente)

Version extra dura rígida (X)

Kit 1 litro (0.5L de barniz + 0.5L de endurecedor H440)
Kit 2 litros (1 L de barniz + 1 L de endurecedor H440)

Características:

Las versiones de barniz cerámico CERASTAR L-N-R se adaptan al tamaño del proyecto que se vaya a pintar. Son barnices muy bonitos, espesos y niveladores, brillantes y fáciles de pintar.

Versión lenta L: recomendada para coches completos al permitir un endurecimiento lento y un bonito «rendimiento».

Versiones normales N o rápidas R: permiten un endurecimiento moderado o rápido para las motos, por ejemplo, o en condiciones de temperatura más frías.

El barniz cerámico CERASTAR X (rígido) tiene un nivel de dureza superior y seca más rápidamente.

Las dos versiones proceden de otro tipo de química: estos barnices muy fluidos aumentan la dureza muy rápidamente y forman capas secas, brillantes y ultra duras.

Ofrecen un nivel de resistencia superior a todos los barnices de carrocería clásicos.

Su limpieza es muy sencilla. Resiste mejor que el resto de barnices HS o UHS a los microarañazos, al raspado, al frote mecánico y también a la agresión de diferentes agentes químicos.

Es un barniz de alta gama para automóviles y motos, pero también para bicicletas, mobiliario y elementos arquitectónicos o técnicos.

Las características excepcionales del barniz CERASTAR®:

Es un barniz de alta gama para automóvil y moto, fácil de aplicar, extremadamente duro, y con un rendimiento de brillo máximo. Puede ser utilizado también en la construcción y la industria para elementos sujetos a muchos frotamientos y roces o expuestos con frecuencia a productos químicos (detergentes, gasolina...)
Se puede notar una resistencia superior (más de 40%) en comparación con los barnices clásicos. Algunos fabricantes de coches (marcas de lujo) han elegido esta tecnología para el revestimiento de sus últimos modelos.

El barniz cerámico CERASTAR® es totalmente compatible con los sistemas de pinturas para carrocería (al agua o solventadas). El catalizador incluido permite trabajar retoques parciales o también acabados completos.

Barniz cerámico para llantas

El barniz cerámico ST8900x es extremadamente duro y se seca muy rápidamente (45 minutos).

El endurecimiento del barniz puede ser extremadamente rápido, por lo que se aconseja, durante el pintado de coches completos, no trabajar con temperaturas superiores a 20 o 25°. 

Sin embargo, no es un barniz que se adhiera directamente al metal.
Es posible aplicar el barniz cerámico sobre una llanta de metal en bruto aplicando, 2 minutos antes, una mano de imprimación transparente para metales SILAX P760.

Descubra el revestimiento de vidrio líquido nanocerámico LinaQuartz®. Este producto líquido no es un barniz. se aplica además, sobre el barniz brillante y seco.

*H421 lento / H422 normal / H423 rápido / H440 especial

Pistola para pintar: Estándar o HVLP 1,2 – 1,5 mm
Modo de aplicación: Aplicar 2 capas con un intervalo de 10 minutos.

Vida útil de la mezcla: 30 min a 20 ° C
Pistola de pintura: estándar o HVLP 1.2 - 1.5 mm

Componentes orgánicos volátiles:

Versiones L-N-R: < 420 g/L

Versiones X : 510 g/L


¿Podemos lijar o pulir barnices "cerámicos"?

Sí, de la misma forma que la pintura de carrocería convencional.

Tenga en cuenta que la versione X no se puede pulir.

Uso de aerosol : 






Cerastar® es una marca registrada de StardustColors

* la dureza Persoz mide la resistencia a los arañazos con la ayuda de un péndulo que raya la superficie. Cuanto mayor es la medida, mayor dureza tiene.

**La dureza Buccholz mide la resistencia a los choques mediante perforación. Cuanto más se acerca a 0, mayor dureza tiene.