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Como pintar una bicicleta ?¿ Cómo repintar una bicicleta ?

Las técnicas de preparación y aplicación del sustrato para la pintura bicicleta Stardust Bike se modelan directamente en la pintura corporal. Pintar una bicicleta (con éxito) significa ante todo elegir una pintura de calidad (¡no comprar en los supermercados!) y respetar un conjunto preciso y complejo de habilidades, conocimientos, pasos y reglas que deben respetarse escrupulosamente. , sin el cual la buena idea de repintar tu moto puede convertirse en un fiasco.

Sí, ¿ viste un video genial en Youtube y parece fácil ? Bueno, eso está mal. Porque si no eres pintor profesional, conseguir tu pintura pasando por un montón de defectos o reacciones, como desprendimientos, marmoleados, burbujas, puntos, ampollas, falta de brillo, goteos,... es cuestión de suerte si ¡no has preparado tu tiro! Por lo tanto, es mejor tomarse el tiempo (5 o 10 minutos) para estudiar la implementación y la secuencia de pinturas profesionales de acuerdo con las reglas del arte, ¡esto evitará que se pierda todo y comience de nuevo!

Repintar tu moto : las etapas de preparación del barniz

Aerosol o pistola, da igual, el proceso será el mismo, y tanto si eres pintor de fin de semana como si eres pintor profesional, todo el mundo puede triunfar: es sobre todo una historia de preparación, mimo y meticulosidad. Los pasos serán:

  • Reparación y/o preparación del sustrato (esto incluye la fase de imprimación)
  • Pintura (normal o multicapa para pinturas con efectos)
  • Barniz

¿ Te imaginas una pintura sencilla para hacer en una sola capa ? Sí, se llama acabado "brillo directo 2C", pero en este caso, estamos más cerca de la pintura básica de un marco, podemos olvidarnos de la mayoría de los efectos nacarados y metálicos.

¡Pintar o volver a pintar tu bicicleta es un 80 % de preparación y un 20 % de acción! Cuando cuidamos bien las etapas preparatorias, en general logramos pintar. Preparar también significa planificar e imaginar las etapas de pintura en la bicicleta, con ingenio cuando hay patrones gráficos, diferentes capas de colores y adhesivos para poner en el cuadro.

Como pintar una bicicleta ?La preparación del soporte para el cuadro y la horquilla de una bicicleta

¡ Lo primero que debe hacer ! Determine el estado y la naturaleza del soporte :
la naturaleza del soporte de un cuadro de carbono, generalmente no es carbono, ¡sino pintura! De hecho, los cuadros de las bicicletas se entregan siempre imprimados, barnizados y pintados.
En su defecto, se deberá aplicar una imprimación adecuada sobre el soporte.

Este paso también consiste en perfeccionar el estado del soporte, raspando, lijando, pero también secando, espolvoreando, desengrasando. En pintura vieja, es necesario imprimar si la superficie no está nivelada. Antes de pintar, se debe lijar el fondo (pintura o imprimación) hay que lijar con papel 500 para asegurar el agarre de las pinturas que se van a seguir.

Pintar y barnizar un marco

Para ser muy breve, porque es difícil condensar el conocimiento de un CAP de carrocería en 1 párrafo, aquí hay algunas pautas para pintar correctamente, evitando defectos :
la pintura se aplica en capas finas, en lugar de gruesas . Pintamos capas (2 a 5) hasta cubrir el fondo, respetando una espera suficiente (2 – 5 min) entre cada capa para permitir la evaporación
El barniz se aplica directamente después (después de 10 minutos y antes de 30 minutos) de este tiempo haciendo dos buenas capas, con 10 minutos de diferencia. El objetivo es tener un máximo de "tenso" y brillo, ¡ sobre todo evitando goteos !

A menudo, se deben aplicar pegatinas: estas se colocan sobre la pintura y debajo del barniz. En este caso específico, se debe dejar secar completamente la pintura, luego lijar ligeramente, antes de colocar los adhesivos y barnizar. Elegiremos un barniz espeso para nivelar bien, y primero aplicaremos una capa fina, luego un número suficiente de manos, si es necesario volviendo a barnizar al día siguiente.


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